車載空氣監(jiān)測單元 搭建起車內(nèi)外空氣流通橋梁

截止2017年底

我國汽車保有量超過三億輛

看春節(jié)期間的新聞就知道

簡直是堵到暈厥、憋到抽筋

但是.....

你以為引起暈厥是因?yàn)槎萝噯?/span>

其實(shí)不然

真正引起暈厥的罪魁禍?zhǔn)资擒噧?nèi)空氣污染

眾所周知

隨著生活質(zhì)量的提高

汽車已經(jīng)大范圍的進(jìn)入到我們的生活之中

成為我們不可分割的一部分

而說到車內(nèi)空氣污染

你能想到的是什么

甲醛、甲苯、TVOC

知道這些說明你已經(jīng)很厲害了

然而車內(nèi)污染可不僅僅只是這些

據(jù)有關(guān)部門監(jiān)測

車內(nèi)有高達(dá)100多種揮發(fā)性有機(jī)化合物

由此產(chǎn)生的有害物質(zhì)也是五花八門

而且由于汽車的密封性較好

車內(nèi)空間相對狹小、人員密集

因此這些污染物

會對人體產(chǎn)生極大的傷害

但是由于室外也有較大的空氣污染

所以很多人在開車時依舊會選擇緊閉車窗

以隔絕車外空氣進(jìn)入

那么

該如何搭建起車內(nèi)與車外空氣流通的橋梁呢

對此

吉利集團(tuán)董事長李書福說

“讓外面的空氣進(jìn)入到汽車?yán)飦恚?/span>

需要有一個很好的檢測、過濾、凈化的循環(huán)系統(tǒng)”

而車載空氣監(jiān)測單元

就是車廂內(nèi)凈化循環(huán)系統(tǒng)的先決條件。

由國家環(huán)保工程技術(shù)中心

羅克佳華自主開發(fā)的“車內(nèi)空氣監(jiān)測單元”

可以對車廂內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測

如PM_2.5、CO₂、NOx、CO、溫度、濕度

當(dāng)車內(nèi)污染超標(biāo)時

會及時提醒駕駛員開窗通風(fēng)

或自動開啟車載空氣凈化系統(tǒng)

從而提高車內(nèi)舒適度

讓座駕秒變空氣“頭等艙”

更具有科技感的是

羅克佳華在全國各地

布設(shè)了空氣質(zhì)量監(jiān)測站

將實(shí)時采集到的權(quán)威環(huán)境大數(shù)據(jù)

與車聯(lián)網(wǎng)平臺、車內(nèi)監(jiān)測單元聯(lián)動后

用戶不僅可獲得車內(nèi)空氣數(shù)據(jù)

還可及時收到當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的

權(quán)威空氣指數(shù)、天氣預(yù)報(bào)等環(huán)境信息

貼心打造綠色出行指南

車內(nèi)空氣監(jiān)測單元的特點(diǎn)：

1. 通過ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系認(rèn)證

2. 對標(biāo)國家標(biāo)準(zhǔn)、TSI設(shè)備，產(chǎn)品的檢測精準(zhǔn)度高

3. 具有10余年空氣檢測設(shè)備的制造、校準(zhǔn)方面的經(jīng)驗(yàn)

4. 與環(huán)境大數(shù)據(jù)相結(jié)合，不僅可提供車內(nèi)空氣檢測數(shù)據(jù)，還可提供權(quán)威的車外環(huán)境信息，真正提高駕駛體驗(yàn)

5. 通過CAN、LIN總線與車內(nèi)控制系統(tǒng)通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)值及趨勢顯示，報(bào)警提示以及聯(lián)動控制等功能

6. 優(yōu)化的進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)

7. 超出使用溫度范圍，具有有自我保護(hù)機(jī)制。

8. 定制開發(fā)