難續(xù)大漲 下周國內(nèi)無縫管漲勢將減弱
作者: 2016年10月31日 來源:鋼易網(wǎng) 瀏覽量:
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本周(10.24-28)國內(nèi)無縫管市場上漲勢頭陸續(xù)弱化,但上漲趨勢仍未改。經(jīng)過了近兩周的連續(xù)大幅拉漲后,國內(nèi)無縫管市場漸漸進(jìn)入理性階段,市場成交難以在高位旺盛,商家出現(xiàn)恐高情緒,且上游管坯以及管廠對無縫管出廠價(jià)
本周(10.24-28)國內(nèi)無縫管市場上漲勢頭陸續(xù)弱化,但上漲趨勢仍未改。經(jīng)過了近兩周的連續(xù)大幅拉漲后,國內(nèi)無縫管市場漸漸進(jìn)入理性階段,市場成交 難以在高位旺盛,商家出現(xiàn)恐高情緒,且上游管坯以及管廠對無縫管出廠價(jià)格暫停上調(diào)。不過市場資源仍顯得緊俏,短期此種狀態(tài)還將延續(xù)。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至10月28日,全國重點(diǎn)城市108*4.5mm均價(jià)為3690元,較上周同期漲55元。
市 場方面:各地?zé)o縫管市場周前期繼續(xù)保持上漲勢頭,不過隨著上游管坯以及管廠對無縫管出廠價(jià)格暫停上調(diào)的步伐,特別是終端采購在高價(jià)位難有放量且出現(xiàn)萎縮的 情況下,無縫管市場漲勢陸續(xù)放緩。上海、無錫、南京、天津、北京、石家莊、滄州、西安等地市場報(bào)價(jià)在3600-3650-3700元三個(gè)階段。而像泰安、 臨沂、聊城三地市場價(jià)格幾與管廠出廠價(jià)格持平,中等熱軋管報(bào)價(jià)3450-3470元之間,不過三地商家前期低價(jià)資源也陸續(xù)消耗的差不多,后期高價(jià)資源補(bǔ)貨 較少。對于市場成交,無疑是抑制無縫管市場價(jià)格上漲的另一大因素,隨著季節(jié)性需求進(jìn)入淡季,終端采購慢慢減少,商家借資源緊張炒作心理也開始發(fā)生變化。
管坯方面:周內(nèi)管坯繼續(xù)上沖,不過上沖動力略顯不足,山東地區(qū)管坯基本上調(diào)50元,魯麗、江鑫、濰鋼熱軋管坯報(bào)價(jià)在2750-2820元。在經(jīng)過從2350 元到2750-2800元,一路走來,管坯進(jìn)入一個(gè)高位階段,同時(shí)也陷入一個(gè)高危期,鋼廠成交有所放緩。那么,這還得看終端需求是否給力,在面臨11月份 的到來,傳統(tǒng)淡季是不爭的事實(shí),對于后期走勢,市場抱著略顯悲觀的態(tài)度,前期在價(jià)高階段受買漲不買跌的心理驅(qū)使,加快了補(bǔ)貨節(jié)奏,后期難現(xiàn)。因而,周末無 錫地區(qū)管坯出現(xiàn)了小跌10元的趨勢,給予山東地區(qū)管坯市場帶來了警惕風(fēng)險(xiǎn)。
管廠方面:同步于管坯市場,管廠這周也經(jīng)歷了先揚(yáng)后 平,繼續(xù)上調(diào)勢頭被弱化。臨沂地區(qū)整體上調(diào)50元至3450元,聊城地區(qū)屬滯后性補(bǔ)漲,漲幅在50-150元。管廠高價(jià)成交有所放緩,管廠暫停繼續(xù)上調(diào)無 縫管出廠價(jià)格的步伐。當(dāng)然,無縫管資源緊俏仍存在,特別是臨沂地區(qū),而隨著管廠不局限于在當(dāng)?shù)靥峁芘?,陸續(xù)從周邊鋼廠補(bǔ)貨,管坯緊張局面有所緩解。從當(dāng)前 上下游以及整個(gè)鋼市環(huán)境來看,無縫管市場繼續(xù)走高的動力會逐漸趨弱。
從無縫管市場下游來看,隨著淡季的來臨,終端采購需求將會逐 步減少是不爭的事實(shí),本地?zé)o縫管市場持續(xù)上漲的底氣將會明顯不足。而從上游來看,在高利潤驅(qū)使下,部分鋼廠將會優(yōu)先選擇排產(chǎn)管坯,管坯緊張局面會有所改 善,管廠開工率也會有所上升,那么對于供需剛達(dá)到的一個(gè)平衡點(diǎn)會被打破,首先是管坯以及管廠會轉(zhuǎn)為下調(diào)管坯和無縫管出廠價(jià)格。對于市場本身來講,對于無縫 管市場已持恐高情緒,補(bǔ)貨更趨謹(jǐn)慎,同時(shí),一旦無縫管市場出現(xiàn)下跌跡象,市場便會出現(xiàn)拋貨套利現(xiàn)象,特別是對于進(jìn)入四季度的敏感階段,注定年內(nèi)剩下的交易 日再掀起一波上漲幾乎無可能。因而,下周,國內(nèi)無縫管市場在上漲后,會進(jìn)入下降休整階段,不過在資源短期內(nèi)仍會緊俏的支撐下,無縫管市場不會快速進(jìn)入下跌 階段。對于補(bǔ)貨,市場還需警惕高價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。(來源:蘭格鋼鐵)
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