山西省2014年將有6萬(wàn)臺(tái)甲醇車(chē)上路

山西新聞網(wǎng)消息，排量1.6升的家用轎車(chē)跑一公里，汽油車(chē)需要0.7元，而甲醇車(chē)只要0.34元。如果一個(gè)月跑1500公里，甲醇車(chē)可以比汽油車(chē)省540元，這是它最直觀的優(yōu)點(diǎn)。2月14日，記者從山西省經(jīng)信委獲悉，2014年山西省將計(jì)劃推廣6萬(wàn)臺(tái)甲醇車(chē)上路。

自去年3月13日我省甲醇車(chē)試點(diǎn)正式啟動(dòng)以來(lái)，到目前為止已將近一年。從目前的情況看，甲醇汽車(chē)在動(dòng)力、舒適性、安全性都不變的前提下，一年可比汽油車(chē)省下一半的燃料費(fèi)用。

在晉中市的街頭，經(jīng)常會(huì)看到一款車(chē)體是白綠相間的出租車(chē)，這是我省首批運(yùn)營(yíng)的甲醇汽車(chē)。與別的出租車(chē)以汽油、天然氣為“伙食”不同，這款車(chē)主要“吃”的是甲醇。有3年出租車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)的連永平在今年年初換了裝備，將開(kāi)了近兩年的天然氣車(chē)升級(jí)成了甲醇車(chē)。連永平告訴記者，甲醇汽車(chē)動(dòng)力和汽油車(chē)幾乎沒(méi)什么區(qū)別，這款車(chē)是雙燃料、雙管路，啟動(dòng)時(shí)用汽油，平時(shí)用甲醇。

不少開(kāi)甲醇車(chē)的司機(jī)都反映，甲醇車(chē)比汽油車(chē)省錢(qián)，汽油車(chē)跑一公里0.7元，甲醇車(chē)才0.3元多，比天然氣稍微貴點(diǎn)。“不過(guò)，天然氣車(chē)在后備廂要背一個(gè)很大的高壓罐，客人放大行李時(shí)不方便。由于高壓罐比較重，車(chē)在行駛中還容易翹頭。和排量1.6升的捷達(dá)相比，甲醇車(chē)動(dòng)力不減還更環(huán)保。”

甲醇車(chē)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的優(yōu)勢(shì)深受出租車(chē)司機(jī)的青睞，為了擴(kuò)大全省新能源汽車(chē)推廣范圍，山西將節(jié)能與新能源汽車(chē)工程列入全省22項(xiàng)工業(yè)領(lǐng)域重點(diǎn)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)工程中。據(jù)悉，我省將發(fā)揮甲醇燃料、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、改裝車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以國(guó)家級(jí)甲醇汽車(chē)試點(diǎn)為契機(jī)，帶動(dòng)我省甲醇燃料、改裝車(chē)裝備、整車(chē)的銷(xiāo)售，同時(shí)，在晉中、長(zhǎng)治建設(shè)集甲醇核心技術(shù)輸出、甲醇燃料供應(yīng)、甲醇汽車(chē)和零部件生產(chǎn)為一體的特色產(chǎn)業(yè)基地。鼓勵(lì)公交、出租車(chē)使用甲醇、煤層氣動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)，支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。