大港油田刷新國內(nèi)側(cè)鉆井尾管下入最長紀錄

　　（記者 張敬瀟 通訊員 郭海濤 郭兵）記者7月29日從大港油田獲悉，該油田技術(shù)人員近日在趙東油田攻克高難度大斜度井長穩(wěn)斜段鉆完井難題，高質(zhì)量完成D45-40井的下尾管及固井作業(yè)，以2645米的長度刷新國內(nèi)側(cè)鉆井尾管下入最長紀錄。

　　趙東油田位于極淺海區(qū)，是中國石油灘海油田高效開發(fā)的標桿。基于海上開發(fā)的特點，油田井口需要被不斷重復(fù)使用，趙東油田已形成密集叢式井復(fù)雜井網(wǎng)軌跡，后期新鉆井以老井開窗側(cè)鉆為主。D45-40井是趙東油田投入開發(fā)以來施工難度最大的一口側(cè)鉆井，定向井難度系數(shù)達6.679，屬于高難度定向井。

　　在實施階段，趙東采油管理區(qū)堅持海陸聯(lián)動，突出“動態(tài)高效決策”，通過實鉆數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)與錄井遠傳系統(tǒng)，實現(xiàn)鉆井、定向井、測井、地質(zhì)等專業(yè)一體化協(xié)同跟蹤與分析，做到平臺全過程監(jiān)督、陸地全時段跟蹤、專家全方位指導(dǎo)、服務(wù)方全流程參與。建設(shè)方鉆井經(jīng)理、技術(shù)專家、鉆井監(jiān)督等關(guān)鍵崗位駐守海上平臺，確保現(xiàn)場安全順利完成作業(yè)。

　　由于大斜度井長穩(wěn)斜段過長，在尾管下入過程中多次遇阻，陸地技術(shù)團隊24小時提供支持，海上監(jiān)督團隊24小時在鉆臺輪換堅守，嚴格執(zhí)行各項措施。最終，該井歷經(jīng)39個小時成功完鉆，井身質(zhì)量合格率達100%，固井質(zhì)量合格率達100%，鉆井費用較單井投資預(yù)算節(jié)約174萬元。