6月29日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文表示,2021年1-5月在海外疫情沖擊下,中國汽車出口76萬臺,同比增長103%,中國出口市場持續(xù)走強(qiáng)。尤其是芯片短缺對中國汽車出口利好明顯,中國對歐洲出口暴增,新能源出口歐洲2.3萬臺,主要是出口西歐,而且對澳大利亞等國出口表現(xiàn)很好。出口市場增長的核心動(dòng)力仍然是乘用車的增長空間,尤其是在中東和非洲等國家出口表現(xiàn)相對較強(qiáng),而歐洲、墨西哥等市場近期較強(qiáng)。
同時(shí),乘聯(lián)會指出,5月,乘用車批發(fā)量在160萬輛左右,受市場周期性影響,環(huán)比和同比均小幅下滑;同時(shí)受“五一”小長假終端促銷活動(dòng),以及5月商務(wù)部聯(lián)合各地開展消費(fèi)促進(jìn)月活動(dòng),開展多樣的汽車促銷活動(dòng)影響,使市場優(yōu)惠幅度有所提升,導(dǎo)致反映產(chǎn)品性價(jià)比高低的產(chǎn)品評價(jià)指標(biāo)環(huán)比提升1.0個(gè)點(diǎn),其余用戶口碑和市場熱度,環(huán)比小幅下滑;總體來看,整體市場產(chǎn)品競爭力環(huán)比上月提升0.4個(gè)點(diǎn)。
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