2019年上半年,全球汽車行業(yè)繼續(xù)萎縮。美中貿(mào)易摩擦一波三折,英國(guó)退歐和其他政治、經(jīng)濟(jì)因素持續(xù)打擊消費(fèi)者信心,導(dǎo)致全球汽車銷量持續(xù)下降。6月份的數(shù)據(jù)顯示,除中國(guó)外,全球所有主要汽車市場(chǎng)的形勢(shì)與去年同期相比均出現(xiàn)惡化。
汽車行業(yè)是化工行業(yè)的重要下游行業(yè),汽車行業(yè)的低迷也對(duì)大多數(shù)地區(qū)的化學(xué)品需求起到了抑制作用,使化工企業(yè)在2019年的盈利能力出現(xiàn)下降。
汽車市場(chǎng)惡化加劇
2019年,全球汽車行業(yè)均陷入低迷,這一情況在6月持續(xù)。
中國(guó)汽車銷售量跌幅仍然較大。6月,中國(guó)的汽車銷量同比下降了9.6%,比5月份災(zāi)難性的16.4%的降幅有所改善。然而,這是在汽車公司紛紛采取大幅降價(jià)措施的情況下取得的。其中,中國(guó)一些城市將實(shí)施更嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),正迫使汽車零售商匆忙拋售較老的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車庫(kù)存,對(duì)汽車銷量有所提高。
歐洲新車注冊(cè)量大幅下降,超出預(yù)期。今年6月,歐盟乘用車新車注冊(cè)量同比下降7.8%,而在2019年上半年的注冊(cè)總量則下降3.1%。由此,歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)也將2019年歐盟乘用車新車注冊(cè)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從1%的正增長(zhǎng)下調(diào)至-1%。
美國(guó)新車銷售量加速下滑。美國(guó)6月新車銷量同比下降2.8%。今年,美國(guó)新車銷售量可能會(huì)經(jīng)歷自2008年金融危機(jī)以來(lái)的第二次年度同比下滑。
拖累化工行業(yè)各門類
來(lái)自汽車行業(yè)的疲軟需求繼續(xù)拖累化學(xué)品市場(chǎng)。
目前,因汽車市場(chǎng)低迷造成較大負(fù)面影響的化學(xué)品種類包括歐洲苯乙烯-丙烯腈共聚物(SAN)、亞洲聚丙烯(PP)、美國(guó)乙二醇醚、歐洲己二酸、美國(guó)甲基丙烯酸甲酯(MMA)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、歐洲甲苯二異氰酸酯(TDI)、亞洲基礎(chǔ)油、美國(guó)丁二醇(BDO)、美國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂、亞洲環(huán)氧樹(shù)脂和北美二氧化鈦等。
近期,市場(chǎng)人士表示,歐洲聚酰胺(PA)市場(chǎng)也因?yàn)槠囀袌?chǎng)疲軟而遭受重大影響。歐盟統(tǒng)計(jì)局7月底發(fā)布的*新數(shù)據(jù)顯示,由于全球汽車需求持續(xù)疲軟,5月份,歐洲PA出口大幅下降,同比下降51.3%,進(jìn)口下降9.7%。然而,6月歐洲相應(yīng)的汽車行業(yè)數(shù)據(jù)比5月還要差得多。
目前,PA6、PA66和原料己內(nèi)酰胺在內(nèi)的許多市場(chǎng)都受到了沖擊,短期內(nèi)市場(chǎng)購(gòu)買興趣也不會(huì)得到改善。PA和己內(nèi)酰胺市場(chǎng)參與者也表示,不確定市場(chǎng)在2020年之前是否會(huì)有任何改善。
化工企業(yè)業(yè)績(jī)受沖擊
糟糕的汽車市場(chǎng)嚴(yán)重影響了化工企業(yè)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。隨著第二季度財(cái)報(bào)季的到來(lái),全球*大的化工企業(yè)巴斯夫和全球*大的化工分銷商布倫塔格公司已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)全年盈利預(yù)警。巴斯夫在預(yù)警中特別強(qiáng)調(diào)了汽車行業(yè),分析師估計(jì),巴斯夫在汽車領(lǐng)域的敞口約占銷售額的20%。布倫塔格公司6月份經(jīng)歷了需求明顯放緩的過(guò)程,預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境將持續(xù)困難。
美國(guó)涂料集團(tuán)PPG則報(bào)告稱,今年第二季度,汽車原始設(shè)備制造商涂料需求量同比下降了8%左右,其中中國(guó)和歐洲的銷量明顯疲軟。展望第三季度,PPG預(yù)計(jì)全球多數(shù)地區(qū)的汽車需求將保持疲軟,預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)的波動(dòng)性將加大。這會(huì)對(duì)該公司業(yè)績(jī)?cè)斐捎绊憽?
許多化工企業(yè)將全年利潤(rùn)預(yù)測(cè)建立在下半年業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上。市場(chǎng)分析人士表示,隨著汽車行業(yè)陷入困境,業(yè)務(wù)鏈增長(zhǎng)停滯,下半年業(yè)績(jī)好轉(zhuǎn)可能不會(huì)到來(lái),預(yù)計(jì)將看到更多的化工公司發(fā)布利潤(rùn)預(yù)警。
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