盡管上游工業(yè)企業(yè)利潤仍在增加,但是增速已經(jīng)開始明顯放緩。
國家統(tǒng)計局11月27日公布的數(shù)據(jù)顯示,1-10月份規(guī)模以上工 業(yè)企業(yè)利潤總額同比增長13.6%,增速較1-9月下滑1.1個百分點;但從單月看,10月單月工業(yè)企業(yè)利潤增速為3.6%,較9月繼續(xù)下滑0.5個百分 點,連續(xù)6個月下滑。專家指出,量價齊跌疊加高基數(shù)是工業(yè)利潤增速放緩的主要原因。
“從10月當(dāng)月情況看,主要受工業(yè)品出廠價格漲幅回落、上年利潤基數(shù)偏高等因素影響,工業(yè)利潤增速比9月有所減緩。”國家統(tǒng)計局工業(yè)司何平博士分析稱。
前10個月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)新增利潤七成來源于鋼鐵、石油、建材、化工行業(yè);但是鋼鐵和石油行業(yè)似乎日子也并不好過。由于全球經(jīng)濟增長預(yù)期放緩,鋼鐵和石油價格均有所下降。
數(shù)據(jù)顯示,近期鋼鐵價格出現(xiàn)了下跌。以全國最大的鋼鐵生產(chǎn)基地唐山為例,11月27日鋼坯價格為3040元/噸,相比10月27日下跌了近1000元。 于此同時,全球油價也進入隆冬時節(jié),11月27日,美國WTI原油1月期貨市場價格下跌,報51.56美元/桶,跌幅為0.07美元,布倫特原油1月期貨 價格下跌,報60.21美元/桶,跌幅為0.27美元。
上游商品價格下跌,對于下游企業(yè)來說可能進入盈虧臨界點甚至面臨虧損。“當(dāng)前宏觀經(jīng)濟仍有一定下行壓力,疊加去年下半年高基數(shù)影響,后續(xù)整體工業(yè)企業(yè)利潤增速仍有一定下行概率。”華泰證券分析師李想對《華夏時報》記者表示。
鋼鐵行業(yè)利潤增長63.7%
相較今年五六月份20%以上的增速,10月工業(yè)企業(yè)利潤增速僅為3.6%。
事實上,從統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)來看,雖然利潤在增長,但是不論是單月工業(yè)企業(yè)利潤增速還是累計增速,都呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢。
查閱此前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可知,今年5月全國規(guī)模以上工業(yè)利潤增速為21.1%,6月微降至20%,7月為16.2%,到了8月降到個位數(shù),只有9.2%,9月增速再降至4.1%,10月則進一步下探至3.6%。
累計增速也呈放緩的態(tài)勢。1-10月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長13.6%,增速比1-9月份減緩1.1個百分點,比1-8月放緩2.6個百分點。
何平指出,前10月新增利潤主要來源于鋼鐵、石油、建材、化工行業(yè)。1-10月,鋼鐵行業(yè)利潤增長63.7%,石油開采行業(yè)增長3.7倍,石油加工行業(yè) 增長25.2%,建材行業(yè)增長45.9%,化工行業(yè)增長22.1%。5個行業(yè)合計對規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長的貢獻率為75.7%。
但是高端制造業(yè)的盈利情況繼續(xù)保持弱勢,通用設(shè)備制造、汽車制造、鐵路等運輸設(shè)備制造、電氣機械制造、計算機通訊電子制造、儀器儀表制造則均低于整體工業(yè)企業(yè)利潤增速水平,僅專用設(shè)備制造業(yè)表現(xiàn)相對較好,累計增速為21.1%。目前,汽車制造業(yè)利潤增速仍在繼續(xù)下滑,10月累計增速低至-5.4%。
“10月工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)走弱受到價格與利潤率兩個方面的拖累:數(shù)量方面,10月工業(yè)增加值累計增速保持不變;價格方面,10月PPI累計同比增速下滑0.1個百分點至3.9%,同時10月利潤率的累計同比增速也下滑1.4個百分點。由此,價格與利潤率兩個因素對利潤總額增速的支持減弱,是10月利潤增速下滑的主要原因。”平安證券宏觀分析師陳驍向《華夏時報》記者分析稱。
在陳驍看來,在價格效應(yīng)與利潤率兩個層面因素的影響下,未來兩個月的利潤增速可能會繼續(xù)向下。他進一步指出,首先高頻數(shù)據(jù)顯示,11月重要工業(yè)品價格明 顯走弱,油價、鋼材、煤炭11月均價均明顯下滑,PPI環(huán)比增速將大概率轉(zhuǎn)負;其次,利潤率的基數(shù)會在11月與12月接連顯著走高,由此利潤率增速對利潤 增速的貢獻預(yù)計也會有明顯走弱。預(yù)計1-11月累計利潤增速將下滑至11%。
工業(yè)企業(yè)利潤承壓
鋼鐵石油上游企業(yè)利潤增速都在放緩,下游企業(yè)利潤狀況可想而知。
事實上,近期鋼鐵價格環(huán)比跌幅較大。以鋼坯價格為例,10月底,河北唐山地區(qū)每噸價格為4000元左右,到11月12日,已經(jīng)跌到了3600多元的水平。熱軋卷板(熱卷)的價格則跌幅更大,8月21日每噸熱卷價格為4320元,目前跌到了每噸3800元左右水平。
金瑞期貨數(shù)據(jù)顯示,11月26日鋼鐵重鎮(zhèn)唐山的螺紋鋼每噸利潤從10月底的889元一路下降至297元。金瑞期貨報告稱,熱軋鋼卷生廠商(HRC)本月蒙受虧損,為2015年11月以來首見,并預(yù)計11月21日每噸虧損達到130元。
而新加坡鋼鐵與鐵礦石數(shù)據(jù)分析公司Tivlon Technologies預(yù)計,中國熱軋鋼卷生產(chǎn)商11月下半月料錄得每噸150元的虧損,上半月為每噸虧損200元。Tivlon稱,大多數(shù)螺紋鋼生產(chǎn)商盈虧平衡。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月份鋼鐵產(chǎn)量觸及創(chuàng)紀(jì)錄的8255萬噸,但鋼鐵價格和利潤率卻出現(xiàn)萎縮,因為今年冬天放寬了旨在減少霧霾的冬季限產(chǎn)措施;與此同時,寒冷天氣令建筑活動減緩,需求走疲,這些都令鋼鐵產(chǎn)能過剩雪上加霜。
而石油行業(yè)也并不樂觀。平安證券石油石化行業(yè)三季報顯示,近期油價沖高回落,從85美元震蕩跌落至目前的73美元。本輪油價的下跌主要受到美國股市大 跌、經(jīng)濟增速放緩、俄羅斯和沙特表態(tài)進一步增產(chǎn)、伊朗制裁效果低干預(yù)期、美元指數(shù)走強等因素的疊加影響。預(yù)計短期內(nèi)油價承受下行壓力較大,受此影響石油石 化行業(yè)盈利將環(huán)比有所下降。
李想表示:“今年新增利潤仍主要來自中游原材料行業(yè),但是隨著近期鋼材價格和原油價格回落,相關(guān)行業(yè)盈利或受沖擊,未來仍待需求側(cè)政策的釋放效果。”(來源:華夏時報)
標(biāo)簽:
相關(guān)資訊