茂名石化：確保特殊天氣裝置安全環(huán)保運行

5月份以來，面對粵西地區(qū)進入高溫雷雨季節(jié)的實際，茂名石化煉油分部不斷深化季節(jié)性安全環(huán)保管控，通過深入季節(jié)性隱患排查，加快新安全環(huán)保技術應用和強化員工應急處置能力培訓，確保了各套裝置在特殊天氣下的安全環(huán)保運行。
360°隱患排查整治不留死角

　　5月初，聯(lián)合五車間組織專業(yè)管理人員對所轄5套裝置開展防雷防靜電隱患專項排查，先后發(fā)現(xiàn)四催化防雷防靜電接地線遺漏、腐蝕斷開等問題50多項，立即制定好安全防范措施。

　　“務必保證所有裝置都能經(jīng)受特殊天氣考驗。”分部安環(huán)處負責人介紹。針對5月中旬以來茂名天氣持續(xù)高溫，該分部對全廠各裝置開展了高溫隱患排查，重點對管線消壓、空冷電機、風機加注油、罐內(nèi)作業(yè)溫度情況、儀表電纜、電磁閥隔熱、水冷器換熱效果等進行了詳細檢查，共查出問題210余項，全部落實好整改防范措施，確保了設備在高溫下平穩(wěn)運行。

　　6日6日晚，受臺風艾云尼影響，茂名地區(qū)普降暴雨。當晚21時，在緊急處理排水異常過程中，潤一、輸油、裝油、聯(lián)合五、聯(lián)合六、重整等車間積極響應，人員冒著暴雨及時到位，應急處置到位，避免了水體污染發(fā)生。

　　分部加大暴雨期清污分流隱患排查和整治，安全環(huán)保專業(yè)及分部HSSE督察隊常態(tài)化開展防水體污染設施、物資專項檢查，同時劃分區(qū)域，定人定崗，堅持下雨即排查，將暴雨天氣環(huán)保事故事件扼殺在搖籃中，還引導鼓勵干部員工群策群力消除水體污染隱患。

　　聯(lián)合四車間班長張木林開動腦筋，通過拆少2圈閥門盤根，放松盤根壓力，使閥門開關起來輕松自如，從而可以快速應對突其而來的暴雨，既減輕了員工勞動強度，又解決了閥門開關重的難題。

　　潤滑油一車間干部員工面對白土塔區(qū)容器周圍清污分流地面油污多的困難，不等不靠自己動手，在該區(qū)域增加了清污分流圍堰和含油污水切換閥，徹底消除了隱患。

　　截至6月上旬，該分部干部員工及時排查整改各類特殊天氣安全環(huán)保隱患260多項，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了基礎。

加快安環(huán)新技措投用和新技術應用

　　4月初，煉油分部順利完成對北山原油15個大容量儲罐雷達液位計升級改造，經(jīng)改造后，不僅提高了油品輸送儲存計量的精度，更能有效避免高溫天氣下罐內(nèi)液體發(fā)生的突沸隱患。

　　近期以來，煉油分部在組織特殊天氣隱患排查的基礎上，形成了《環(huán)保痛點難點臺賬》和《異味源點》兩本臺賬，通過內(nèi)部協(xié)調(diào)資金等措施加大加快特殊天氣安全環(huán)保新技措項目投用。

　　5月底，輸油中間罐區(qū)9號提升池完成改造后經(jīng)過分析檢測，提升池的水質(zhì)合格率達到100%。該提升池為全廠公共污水收集池，由于進入汛期以來，污水量劇增，該池一直超負荷運行，造成油水難分離、污油難回收，帶來很大環(huán)保風險。對此，該分部通過在原污水泵前新增一臺隔膜污油泵，同時對池內(nèi)的三臺抽油泵創(chuàng)新實施工藝連鎖控制，通過定期抽油、連鎖抽水方法，使池內(nèi)污水液位始終不超過1.5米，池內(nèi)油水較好分離，污油得到徹底回收，池水全部實現(xiàn)綠色排放。

　　此外，該分部還在近期對有噴嘴的設備新增了微米干霧加濕器，當溫度達到30℃以上時，噴霧15分鐘后，3米范圍內(nèi)溫度會降低4℃左右，體感溫度會降低6℃左右，有效消除了高溫噴嘴易堵塞隱患。

　　今年以來，該分部相繼投用了等20余項安全環(huán)保治理新技措項目，8項新技術應用到生產(chǎn)裝置中，將特殊天氣下的安全環(huán)保風險降到最低。

“三管齊下”提升員工應急處置能力

　　5月下旬，煉油分部在渣油加氫裝置開展水體污染演練，全體干部員工在第一時間各就各位，嚴格按照預案流程操作，有效提升了員工的應急事故處置能力。

　　“油漿泵軸承溫度超高如何應急操作？”“污水提升池高液位如何處理？”近日，聯(lián)合一車間工藝員對三催化裝置當班員工進行了應急卡操作抽考。

　　分部建立特殊天氣安全環(huán)保應急處置機制，細化完善應急響應程序，以桌面推演、四不兩直抽查等形式，不定期舉行分部級“四防”應急演練，確保問題得到及時暴露和解決。同時，深刻吸取近期系統(tǒng)內(nèi)外發(fā)生的事故教訓，加強特殊天氣應急事故演練，提高員工突發(fā)事件的處理水平。

　　分部人事處還結(jié)合特殊天氣生產(chǎn)裝置“四?！?、重要設備管線超溫超壓、裝置防水體污染等內(nèi)容編寫事故應急卡，特別建立了環(huán)保排放指標不合格應急處置卡，并組織生產(chǎn)、安環(huán)、機動等專業(yè)進行不定期抽考。

　　“把全員自下而上開展風險評估作為提升員工應急處置能力的重要手段?！狈植咳耸绿幣嘤栘撠熑饲駛私榻B。聯(lián)合三車間充分利用每天早上交接班時間，開展特殊天氣事故應急“每日一問”抽考，管理人員當場評分，若不合格不但會被考核，還要繼續(xù)抽考，直到完全掌握為止。

　　聯(lián)合四車間焦化裝置干部員工針對高溫天氣壓縮機出口壓力偏高容易導致安全閥起跳的隱患，深入開展風險評估，利用班組微信群開展大討論，將班組員工提出的好意見和建議匯總，對如何避免安全閥起跳制定了30余條措施，有效避免了風險。

　　二季度以來，分部累計進行各類應急抽考660余人次，開展特殊天氣“四停”等安全環(huán)保應急事故演練20余次，有效提升了員工應急處置水平。