波浪滑翔器無人自主海洋環(huán)境觀測系統(tǒng)通過課題驗收

作者： 2018年01月22日 來源：中國儀表網(wǎng) 瀏覽量：
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【中國儀表網(wǎng)儀表產業(yè)】近日，由中船重工七一〇所牽頭負責的國家“863”計劃課題——波浪滑翔器無人自主海洋環(huán)境觀測系統(tǒng)在北京順利通過課題驗收，標志著我國已成功突破波浪滑翔器無人自主海洋
　　【中國儀表網(wǎng) 儀表產業(yè)】近日，由中船重工七一〇所牽頭負責的國家“863”計劃課題——波浪滑翔器無人自主海洋環(huán)境觀測系統(tǒng)在北京順利通過課題驗收，標志著我國已成功突破波浪滑翔器無人自主海洋環(huán)境觀測系統(tǒng)的主要關鍵技術。
 

 
　　波浪滑翔器是近十年來涌現(xiàn)出來的一種新型海洋無人航行器，能夠將海洋中無窮無盡的波浪能轉化為自身前進的推力而無須提供額外的助力，為部署海洋儀器提供了一種全新的解決方法。憑借其超大續(xù)航力和極強生存能力，波浪滑翔器技術日益成為了國內外研究熱點，相關產品已在海洋科學、海洋工程甚至軍事領域得到了廣泛應用。
 
　　波浪滑翔器的研究始于2005 年，當時它被開發(fā)用于監(jiān)聽和記錄鯨魚的聲音。2007 年，波浪滑翔器“Wave Glider”向人們展示了其在極端環(huán)境中的生存能力。在Flossie 颶風期間，研究者甚至將波浪滑翔器投放到了風眼附近，波浪滑翔器在實驗中不但成功地生存了下來，并且精確地測得了颶風相關的氣象數(shù)據(jù)。2012 年12月6 日，“Wave Glider”圓滿完成了行程長達9000 海里的跨太平洋航行任務，創(chuàng)下了機器人自主行駛路線最長的新世界紀錄。
 
　　七一〇所波浪滑翔器無人自主海洋觀測系統(tǒng)兼有走航調查和平臺監(jiān)測的優(yōu)勢，具備對水下和水上環(huán)境同時觀測、觀測數(shù)據(jù)實時傳遞、無動力大范圍受控航行機動或長時間虛擬錨泊定點觀測，以及多臺套組網(wǎng)觀測等特點，這些特點是現(xiàn)有觀測平臺所不能同時擁有的。該波浪滑翔器將和已有的海洋監(jiān)測平臺形成優(yōu)勢互補，共同完善國家海洋觀測體系。
 
　　(原標題：波浪滑翔器無人自主海洋環(huán)境觀測系統(tǒng)通過課題驗收)
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