中小型郵輪將實(shí)現(xiàn)“中國(guó)造” 預(yù)計(jì)2021年交付

    郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。日前，中國(guó)旅游集團(tuán)公司與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司在京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)中小型郵輪項(xiàng)目合作。雙方將力爭(zhēng)于2021年在廣州建成交付我國(guó)首艘本土建造、本土運(yùn)營(yíng)的中小型郵輪。
    近年來(lái)，我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，十年間乘客人數(shù)從不足1萬(wàn)人猛增至去年的212萬(wàn)人，年均增速超過(guò)40%，目前已成為亞洲最大的郵輪旅游市場(chǎng)。然而，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段，企業(yè)規(guī)模小、市場(chǎng)滲透率低、自主郵輪品牌弱、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。目前部署在我國(guó)沿海的18艘郵輪均由國(guó)外船廠建造，且?guī)缀蹙蓢?guó)際郵輪公司運(yùn)營(yíng)。
    為解決上述問(wèn)題，參與合作的兩家中央企業(yè)將發(fā)揮各自在旅游產(chǎn)業(yè)和裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，合力打通郵輪銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)制造等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，攜手推動(dòng)本土郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并以此為基礎(chǔ)，拓展海洋旅游、高端旅游裝備、金融投資等多領(lǐng)域合作。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）