今年以來(lái),河鋼邯鋼連鑄連軋廠堅(jiān)持走產(chǎn)品高端路線,通過(guò)加大開發(fā)試制力度,拓展品種鋼規(guī)格和提升產(chǎn)品檔次等措施,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。1—9月份,該廠品種鋼比例達(dá)到80.13%,同比提高一倍,合格率達(dá)100%。
該廠直接對(duì)接市場(chǎng),根據(jù)市場(chǎng)需要,重點(diǎn)做好汽車結(jié)構(gòu)鋼、熱基高強(qiáng)鍍鋅用鋼、直供和出口深加工用鋼等品種鋼的研發(fā)試制和批量生產(chǎn)工作??偨Y(jié)成功做法,固化為制度,強(qiáng)化連鑄機(jī)、加熱爐、軋機(jī)、平分線四大工序間的協(xié)調(diào)與配合,加快生產(chǎn)組織節(jié)奏。加強(qiáng)結(jié)晶器保護(hù)渣攻關(guān),對(duì)比不同保護(hù)渣對(duì)質(zhì)量的影響,進(jìn)一步優(yōu)化保護(hù)渣性能,減少漏鋼。抓好自動(dòng)上卷、自動(dòng)穿帶、自動(dòng)換輥、自動(dòng)卸卷、自動(dòng)打捆等環(huán)節(jié),加快生產(chǎn)節(jié)奏,提高班產(chǎn)和日產(chǎn)。
為拓展QSTE460-500TM等系列汽車結(jié)構(gòu)鋼厚度規(guī)格范圍,該廠大力開展薄規(guī)格攻關(guān)。針對(duì)5號(hào)活套機(jī)械間隙較大,軋機(jī)振動(dòng)大的問(wèn)題,通過(guò)優(yōu)化參數(shù),滿足力矩控制要求,更換新的活套液壓缸等措施,收到了較好的控制效果。針對(duì)1號(hào)活套震動(dòng)較明顯,且震動(dòng)幾乎覆蓋整個(gè)動(dòng)作行程的問(wèn)題,優(yōu)化了比例系數(shù)和積分時(shí)間常數(shù),確保雙環(huán)PID控制優(yōu)化到最好水平、薄規(guī)格帶鋼板形質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定。
為提高品種鋼質(zhì)量,該廠深入推行“零缺陷”質(zhì)量管理,強(qiáng)化質(zhì)量過(guò)程關(guān)鍵點(diǎn)控制,抓好設(shè)備點(diǎn)檢、潤(rùn)滑。采取現(xiàn)場(chǎng)抽查等方式,檢查現(xiàn)場(chǎng)操作質(zhì)量,重點(diǎn)檢查爐輥、燒嘴維護(hù),粗軋除鱗機(jī)集管高度、終軋溫度和卷取溫度控制情況,取樣切尾長(zhǎng)度,磨床磨削水平等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,將質(zhì)量問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。
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