當前位置:全球化工設備網 > 資訊 > 市場評述 > 正文

寶馬全新X1“電動”版將上市 搭1.5T引擎

作者: 2016年07月14日 來源:中華機械網 瀏覽量:
字號:T | T
根據(jù)寶馬公布的戰(zhàn)略規(guī)劃,未來電動車和插電混動車將成為重點發(fā)展方向。不久前寶馬全新X1插電混動版車型于華晨寶馬鐵西工廠正式下線。網通社從國家環(huán)境保護部獲得了奔馳X1插電混動車型的審批信息,新車搭載由1.5T發(fā)動

  根據(jù)寶馬公布的戰(zhàn)略規(guī)劃,未來電動車和插電混動車將成為重點發(fā)展方向。不久前寶馬全新X1插電混動版車型于華晨寶馬鐵西工廠正式下線。網通社從國家環(huán)境保護部獲得了奔馳X1插電混動車型的審批信息,新車搭載由1.5T發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)。同時外觀與內飾方面進行重新調整,此外新車最快于今年12月上市。

  從國家環(huán)境保護部公布的信息可知,寶馬X1插電混動版將采用型號為B38A15C的1.5升渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是一臺6速自動變速箱。X1插電式混合動力車型車型出現(xiàn)在國家環(huán)境保護部的公示信息中,說明新車有望在不久后正式進入市場銷售。

  動力方面,新車將搭載全新研發(fā)的插電混動系統(tǒng),由寶馬全新1.5升直列三缸增壓發(fā)動機與配備容量為7.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機組成,并匹配一款6速自動變速器。電動機的最大功率暫未公布,但申報信息中公布車輛百公里綜合油耗僅為1.8升。此外由于電動機的加入新車有望擁有前驅、后驅和四驅三種不同驅動形式。

  從曝光出的諜照來看,寶馬全新插電混動版X1的整體造型基本與標準版X1保持一致,采用寶馬家族式設計語言,不同在于車型左側前翼子板處有充電口,進氣口和雙腎式進氣格柵進行調整后面積更大,經過重新設計的前、后尾燈使前臉更具沖擊力。此外新車的儀表盤也將根據(jù)動力系統(tǒng)進行布局優(yōu)化。

(來源:機經網)
全球化工設備網(http://www.seenwhilewandering.com )友情提醒,轉載請務必注明來源:全球化工設備網!違者必究.

標簽:

分享到:
免責聲明:1、本文系本網編輯轉載或者作者自行發(fā)布,本網發(fā)布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問者,并不代表本網贊同其觀點,同時本網亦不對文章內容的真實性負責。
2、如涉及作品內容、版權和其它問題,請在30日內與本網聯(lián)系,我們將在第一時間作出適當處理!有關作品版權事宜請聯(lián)系:+86-571-88970062