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自主研發(fā)
華夏閥門自主研發(fā)項(xiàng)目獲2021年度自貢科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(2022-01-04)
2021年12月29日，華夏閥門有限公司自主研發(fā)的《中廣核紅沿河L0T45C核電高端閘閥項(xiàng)目》獲得自貢市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。中廣核紅沿河LOT45C核電高端閘閥是由華夏閥門有限公司自主研發(fā)，依托中廣核紅沿河…[詳情]
屯閥自主研發(fā)的波紋管閘閥高壓氦氣檢測(cè)零泄漏(2021-12-01)
為滿足客戶的生產(chǎn)裝置設(shè)計(jì)和流體、氣體介質(zhì)對(duì)管道閥門的使用要求，一批多型號(hào)的波紋管閘閥需要在完全脫油脫脂并干燥的情況下，進(jìn)行高壓氦質(zhì)譜檢測(cè)（測(cè)試壓力21Bar，測(cè)試介質(zhì)為氦氣），泄漏率要求小于等…[詳情]
利歐泵業(yè)自主研發(fā)燈泡式貫流泵裝置模型通過第三方國家試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試驗(yàn)證(2021-11-18)
利歐集團(tuán)湖南泵業(yè)有限公司根據(jù)南水北調(diào)東線二期工程的前期規(guī)劃，積極響應(yīng)國家重大裝備國產(chǎn)化的要求，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、順勢(shì)而為，通過自籌資金，加大研發(fā)投入，根據(jù)東線二期工程泵站的設(shè)計(jì)參數(shù)要求，一方面加…[詳情]
石化閥門兩類球閥自主研發(fā)制造成功(2021-08-05)
在國外技術(shù)封鎖、國內(nèi)核心裝置需求緊迫的情況下，浙江石化閥門有限公司始終秉持“科研創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)報(bào)國”發(fā)展目標(biāo)、“不負(fù)眾望，砥礪前行”，成功自主研發(fā)制造NPS6Class900LNG用超低溫球閥、NPS8Class2500高…[詳情]
石化閥門兩類球閥自主研發(fā)制造成功(2021-08-05)
在國外技術(shù)封鎖、國內(nèi)核心裝置需求緊迫的情況下，浙江石化閥門有限公司始終秉持“科研創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)報(bào)國”發(fā)展目標(biāo)、“不負(fù)眾望，砥礪前行”，成功自主研發(fā)制造NPS6Class900LNG用超低溫球閥、NPS8Class2500高…[詳情]
禾榮股份自主研發(fā)的智能紅棗分揀裝備通過鑒定(2021-07-27)
由上海 近日，禾榮農(nóng)業(yè)科技發(fā)展股份有限公司（禾榮股份100796）全資子公司湖北璽瑞自動(dòng)化輸送設(shè)備科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的“璽瑞”牌XR-HZ2T型紅棗智能分揀機(jī)順利通過農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗(yàn)鑒定…[詳情]
石化機(jī)械自主研發(fā)修井機(jī)拓市場(chǎng)(2021-04-21)
在石油與天然氣勘探開發(fā)的各項(xiàng)施工中，油氣井在自噴、抽油或注水注氣過程中，易發(fā)生故障，造成油氣減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，這時(shí)就需要修井機(jī)維修。SXJ550修井機(jī)整機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，絞車額定功率為550馬力，采用加高井架…[詳情]
我國自主研發(fā)生產(chǎn)的排氣閥桿首次在WinGD目前在產(chǎn)的最大缸徑主機(jī)上裝配應(yīng)用(2021-03-16)
3月10日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司所屬南京中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶設(shè)備配件有限公司（以下簡稱“南京船配”）與中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司所屬中船三井造船柴油機(jī)有限公司（以下簡稱“中船三井”）簽訂WinGD X92排氣閥桿…[詳情]
舜華新能源自主研發(fā)的車用組合氫閥取得《特種設(shè)備型式試驗(yàn)證書》(2021-03-16)
3月9日，舜華新能源官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱，其自主研發(fā)的車用組合氫閥QKF-A、TPRD端塞WF-35A、TPRD端塞WF-35B正式通過了大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司的型式試驗(yàn)，并取得了《特種設(shè)備型式試…[詳情]
中國自主研發(fā)深水鉆井液技術(shù)實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”(2021-03-04)
記者3日從中國海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司(下稱“中海油服”)獲悉，由中國自主研發(fā)合成基鉆井液的恒流變溫度范圍指標(biāo)超越當(dāng)前國際同類型技術(shù)，分別突破最低3℃和最高180℃的極限溫度?！?a href='http://www.seenwhilewandering.com/news/d256980.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]